Какво са греси за автомобили и камиони? Гресите представляват вид вещества, които служат за смазване на триещи се елементи в даден автомобил. Като консистенция те са полутвърди, съставени от синтетични или петролни масла, сгъстители и други съставляващи.
Какво са греси за автомобили и камиони?
Гресите са просто незаменими за автомобилите и камионите. Използването им има за цел да предотврати износването на частите и автомобила от повреда, както и да предпази водача и другите участници в движението от пътнотранспортно произшествие.
В тази статия ще разгледаме видовете греси за автомобили и камиони и характеристиките на тяхното използване.
За какво се използват автомобилните греси?
Това е най-важният въпрос, който изисква внимание. Има различни видове греси – те помагат да се „грижат“ както за вътрешността на автомобила, така и за външните елементи.
За да функционират правилно всички елементи, пластмасовите и металните части трябва да бъдат смазани.
Гресите може да се използват в следните случаи:
-за смазване на лагери. Безопасността на пътниците в превозното средство понякога зависи от това колко добре работят те;
-за смазване на окачване;
-за да отворите колата, ако ключалките или дръжките са замръзнали. Няколко пръскания и 2-3 минути чакане в този случай могат да направят чудо;
Какви видове греси има за автомобили?
Днес на пазара има много видове автомобилни греси.
Те се различават по състав и обхват на употреба. Различават се и по консистенция – има греси под формата на паста, гел, спрей или течност. Температурният диапазон, при който греста „се справя“ със задачата си, варира от -40 до +130C. Някои видове греси имат праг до 1000C.
Силиконова грес
Тази грес се използва за ключалки, уплътнения и полимерни части на машината. След третирането им със силиконова грес, уплътнението става по-еластично и бравата се отваря безпроблемно. Такива греси се предлагат под формата на пасти, течности и др.
Медна грес
Този лубрикант се продава под формата на спрей и паста и понася много добре високи температури (до 1000°C). Използва се за гайки, болтове, главини и спирачни накладки. Това са местата, където се получава най-много триене и често се получава прегряване.